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铝壳刹车电阻|光伟达138-0229-2180

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嘀哒嘀的小电驴越来越受广大用户欢迎了,它轻便、快捷、环保特点迅速俘获了大众的心,摩托车、自行车都靠边站啦~现在是电动车的天下,但是,当它的刹车声声声刺耳时,电动车真的还具备环保这一高大上的特点吗?

  “吱吱吱吱·····”虽不耳闻,但是一想到这恼人的刹车声,小编都受不了,比小编更受不了的还有深受其害的广大市民啊。

  近日,小编听到不少市民抱怨,路上电动车的刹车声非常刺耳,特别是上下班交通高峰时段,“吱吱复吱吱”的刹车声简直比开车遇到“女司机”更令人抓狂!

  “电动车刹车声太刺耳了,一直钻到人的脑子里,让人发狂,汽车的喇叭声都不带这么让人抓狂。”不少路人怨声载道。

  用噪音测量仪观察,只要电动车刹车声响起,显示器上就会出现70分贝以上的数值。而超过60分贝的声音便是噪音能让人不适,看来把小电驴的“吱吱复吱吱”当成噪音并没有冤枉了它啊!

  电动车为什么会有这么刺耳的刹车声呢?深圳光伟达科技有限公司技术人员介绍,目前电动自行车的刹车装置主要使用胀刹、抱刹和悬背刹这三种,一般后轮的刹车95%%以上用的是抱刹,价格低廉,电动车生产厂家为了节约成本便采用抱刹。抱刹在刹车过程中,刹车过急或者车速过快,所需的阻力不够,就会收缩刹把以增加摩擦力,刺耳的“吱吱”声就这样来了。(不行了,一想到这声音,小编都受不了了···)

此外,大部分电动自行车的车重超标,还有不少厂家批量生产电车时,把限速电阻拆除,时速增加超过规定要求,小电驴的刹车部件负担过重,也容易逼的小电驴发出痛苦的“吱吱”声(委屈你了,小电驴····)。

有什么办法可以治理吗?小电驴兴起在近几年,关于这方便的政策管理稍有欠缺,但是,深圳光伟达科技有限公司技术人员透露,只要更换一个优质的刹车装置便可让小电驴“变乖”了。

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